
- la forme des bras au niveau du rotor a un impact important sur la formation des andains
- ramassage précis du fourrage grâce à la forme des dents
- le châssis en tandem assure un bon suivi du sol
- protection contre la perte des dents
- possibilité de régler la hauteur de travail en cas de terrains meubles ou durs.
- boîtier d’entraînement classique ou à huile permet de réduire le bruit et d’assurer une stabilité lors de l’utilisation
- faible coût d’entretien
- la majorité de la maintenance peut être faite par le propriétaire lui-même
- plus de 10 ans d’expérience dans la fabrication d’andaineurs
- 2 ans de garantie
- roue de support
- tandem chassis
- panneaux de signalisation avec feux de route arrière
- engrenage à huile
- châssis pivotan
- réglage de la largeur de l'andain
- réglage de la hauteur de l'aindainage
- protection contre la perte de dents
- arbre d'entraînement (PTO)
- chaîne de limitation
Type | Z – 300 SLIM | Z – 350 SLIM |
Largeur de travail [m] | 3,00 | 3,50 |
Largeur de l’andain [m] | 0,80 - 1,50 | 0,80 - 1,50 |
Largeur au transport [m] | 2,96 | 2,30 |
Rendement [ha/h] | ~ 3,00 | ~ 3,00 |
Nombre de bras [pcs.] | 8 | 9 |
Nombre de dents [pcs,/bras] | 3 | 3 |
Diamètre du rotor avec bras [m] | 2,60 | 2,80 |
PDF [trs/min] | 540 | 540 |
Cat attelage 3 points. | II | II |
Puissance du tracteur [cv] | à partir de 20 | à partir de 20 |
Pneus (avec chambre à air) | 15 x 6.00 – 6 | 15 x 6.00 – 6 |
Poids [kg] | 270 | 286 |